Hvad er en ‘omstilling’?

Og hvad skal man gøre for at blive den ene virksomhed, der igen og igen bliver nævnt, når nogen skal fremhæves for i særlig grad at have igangsat en interessant omstilling mod en grønnere forretning?

Svaret på dette blev med prisen ‘Årets Omstilling’ givet ved Sustain Awards 2021.

– Virksomheden, der vinder prisen for ‘Årets Omstilling’, har integreret arbejdet med den grønne omstilling dybt i deres forretning. Med klare bæredygtige målsætninger, viser virksomheden, at de tager deres samfunds- og klimaansvar seriøst, sagde Ingrid Reumert, der uddelte prisen.

VP of External Relations & Sustainability Ingrid Reumert stod på scenen, fordi hun sidste år modtog selvsamme pris på vegne af Velux Gruppen – og i år har hun som jurymedlem været med til at pege på dette års vinder.

– Virksomheden har udvist rettidig omhu, sagde hun.

Og tilføjede:

– I en industri, der står for tre procent af klodens samlede CO2-udledning, kan virksomheden dermed blive katalysator til en grønnere fremtid for shippingindustrien, lød det fra Ingrid Reumert på scenen.

Hvorefter hun kårede A.P. Møller-Mærsk som vinder af ‘Årets Omstilling’ ved Sustain Awards 2021.

Rettidig omhu

– Jeg vil gerne sige tusind tak for prisen, på vegne af mig selv og alle mine kolleger. Vi sidder jo omkring 50 mennesker i Mærsk, der kun abejder med den grønne omstilling for at få vores emissioner ned på nul, sagde Jacob Sterling, der modtog prisen på vegne af A.P. Møller-Mærsk.

Ingrid Reumert begrundede kåringen af shippinggruppen med deres fleksibilitet og deres rettidige omhu:

– Virksomheden har i 2021 tænkt fremad, forudset muligheder for den grønne omstilling, og så har de været fleksible i deres forretningsprincipper og ageret i en bæredygtig og grøn omstilling, sagde Ingrid Reumert.

Arbejdet er kun begyndt

Juryen fremhævede desuden A.P. Møller-Mærsks nye investeringer i otte skibe, der sejler på grøn metanol, som begrundelse for prisen.

– Vi har taget nogle beslutninger i år, som også er dem der blev nævnt her, nemlig blandt andet vores skibe, der skal sejle på grøn metanol, sagde Jacob Sterling, der er head of decarbonisation innovation & business development.

Han tilføjer, at shippinggruppen dog stadig har en masse arbejde foran sig.

Der er nemlig stadig omkring 400.000 tons metanol, som skal findes til de otte skibe.

Den øvrige 700 skib store flåde hos A.P. Møller-Mærsk udleder 30 millioner ton CO2 pr. år.