Mads Nyvold er klimajournalist og har blandt andet skrevet for Zetland og Klimamonitor. Han har netop afsluttet et Fellowship (forskningsstipendium) ved Constructive Institute, hvor han undersøgte begrebet ”not in my backyard”, som han kalder et velkendt, sociologisk fænomen.
– Vi kender det fra dengang man eksempelvis skulle anlægge motorveje. Folk vil gerne køre på dem, men de vil ikke bo ved siden af dem, fortæller han til værten Steffen Max Høgh.
Det viser sig, at projekter er blevet lagt ned, fordi der er sammenstød i kommunerne mellem de firmaer, der skaber de grønne løsninger, og de borgere, der ikke vil have dem dér, hvor de bor.
Læs også: Virksomhedsledere stoler ikke på de grønne påstande fra andre virksomheder
Ifølge Mads Nyvold skyldes problemet blandt andet forskellige politiske målsætninger, der ikke hænger sammen:
– Statsminister Mette Frederiksen har for eksempel sagt, at vi skal have fire gange så mange solceller og vindmøller inden 2030 for at kunne opfylde vores behov på land. Hvis det skal føres ud i livet, skal Danmark udvides med 130%, og vi er derfor nødt til at generobre Skåne og Blekinge, siger han med et smil på læben.
Hvad er så løsningen, spørger den altid løsningsorienterede Steffen Max Høgh? Det kunne være at involvere borgerne mere og give dem ejerskab over den grønne energi og en økonomisk kompensation.
Læs også: PODCAST: Disse bæredygtighedstrends bør man holde øje med
– Hvis man får kompensation for at have en vindmølle stående i baghaven, eller hvis man er et lille samfund, som er gået sammen om at investere i en vindmølle – så bliver den pludselig utrolig flot, siger Mads Nyvold.
Lyt til episoden her
Forsiden lige nu:
Ny miljøstandard skal gøre grøn dokumentation lettere for virksomheder
MILJØLEDELSE. Verdens mest anvendte standard for miljøledelse er kommet i en ny udgave. Ifølge Dansk Standard, som udvikler, udgiver og formidler standarder i Danmark, skal den gøre det lettere for virksomheder at arbejde systematisk med miljø og dokumentere indsatsen over for kunder, investorer og myndigheder.
“Historisk” – DSV indgår stor aftale om grønt brændstof med Microsoft og United Airlines
LUFTFRAGT. Danske DSV har indgået en aftale med Microsoft, United Airlines og Phillips 66 om bæredygtigt flybrændstof. Aftalen omfatter op til 41,6 millioner liter brændstof og skal ifølge selskaberne reducere udledningerne med omkring 100.000 ton sammenlignet med almindeligt jetbrændstof.
Butikker kan ofte spare penge ved at give overskudsmad væk
MADSPILD. Når supermarkeder vælger den rigtige strategi for overskudsmad, kan de både reducere madspild og forbedre bundlinjen. Det viser en analyse fra Københavns Universitet, som peger på, at det i de fleste tilfælde er dyrere at smide mad ud end at donere den.
Seneste artikler:
En grøn, sikker og konkurrencedygtig fremtid kræver målrettet forskning
DEBAT. Europa står i en sikkerheds- og forsyningspolitisk skæbnestund. Det er derfor positivt, at aftalen om 19 milliarder kroner til forskning og innovation sætter fokus på både grøn omstilling og energisikkerhed. Men netop i en tid, hvor uafhængighed og robusthed er afgørende, er det bekymrende, at bevillingerne til EUDP fortsat falder.
Coloplasts klima-retræte er dybt foruroligende
KOMMENTAR. Coloplasts retræte fra sit klimamål er et symptom på et bredere tilbageslag for klimaet. Og et varsel om, hvad der kan ske, hvis ansvarligheden forsvinder i toppen af dansk og internationalt erhvervsliv.
Nemlig.com hædres med vegetar-pris for andet år i træk
DETAIL. Nemlig.com fastholder sin grønne føretrøje, mens Dansk Vegetarisk Forening peger på en detailbranche i bevægelse mod flere plantebaserede varer.
Something went wrong. Please refresh the page and/or try again.




















