Mærsk vil formentlig sætte farten ned i den grønne omstilling. Det vurderer Henrik Sornn-Friese, leder af forskningscenteret CBS Maritime.
Årsagen er, at den længe ventede aftale om en CO2-pris på skibsfart er blevet udskudt af FN’s søfartsorganisation, IMO.
Aftalen skulle have gjort grønne brændstoffer billigere sammenlignet med de fossile, men det er nu usikkert, om der overhovedet kommer en aftale. Risikoen ved at investere ensidigt i grønne skibe og infrastruktur er dermed øget.
-Mærsk har kastet sig over investeringer i grønne brændstoffer, og det vil fortsætte. Det er en del af deres strategi. Men tempoet vil sandsynligvis blive lavere på grund af den manglende aftale, siger Henrik Sornn-Friese, lektor på Copenhagen Business School i strategi og innovation med fokus på global shipping og grøn omstilling.
💡 Vil du have hele historien?
Med adgang til Sustain Report er du opdateret den grønne og bæredygtige omstilling.
Bliv opdateret om nyheder og tendenser inden for sustainability fra nogle af de mest interessante aktører på området. Vi gør dig klogere på hvilken vej vinden blæser – både når det gælder danske virksomheder, samfund og forskning.
Har du problemer med ip-login: Klik her
Har du allerede abonnement? Log ind her:
